國泰航空 會籍積分
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泰獅航空玻璃疑遭空橋撞破 起飛桃園前取消滯留東京成田
| 生活一架泰國廉航泰獅航空班機SL395，原定昨（23）晚8時半左右，要從日本成田機場起飛到桃園機場，沒想到起飛前，疑似因駕駛艙玻璃遭空橋撞破被迫停飛，許多台籍旅客被滯留在機場過夜引發不滿。消基會提醒，民眾出國前最好投保旅遊不便險，分擔風險與損失。
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桃機歲修釀塞機共12人遭懲處 最嚴重者記過2次
| 生活桃機南跑道3月初進行歲修時造成航班大塞機引發民怨，桃機公司20日下午正式發布檢討報告，包含董事長楊偉甫、總經理范孝倫自請處分在內，共有12人因此遭到懲處，最重者為記過2次。
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微弱鋒面加上大陸冷氣團來襲 週三週四北部最低溫11至14°C
| 生活18日起微弱鋒面通過，伴隨大陸冷氣團南下，北部及東北部天氣率先轉冷，氣象署預計這一波冷氣團影響，最明顯為週三至週四清晨，北部空曠地區可能出現10°C低溫。另一方面，雖然鋒面掠過，金馬地區濃霧消散，但周末因大霧停飛未消化的旅客，今天持續在機場等候搭機，飛往台灣本島航班是班班客滿。
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中稱取消M503有利兩岸航班 民航局籲建立協調機制溝通
| 兩岸中國2月1日起，片面取消M503航線北向南偏西飛航。國台辦今（28）日表示，該航線運行平穩，平均每天飛行65架次，更指出W122、W123銜接航線由西向東運行的準備工作正積極推進，就緒後可啟用。對此民航局回應，相關航路牽涉到2個不同的飛航情報區，對於航班持續高度監控，呼籲中方基於維護飛安立場，應建立協調機制溝通，才能在惡劣天候或其他特殊狀況時，儘速排除相關風險。
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長榮機師投票取得罷工權 估春節前後啟動影響美加航線
| 生活桃園市機師職業工會今（22）日針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議的罷工投票，進行開票，最後確定工會長榮分會取得合法罷工權，理事長李信燕表示，將朝春節前後啟動罷工行動，規劃細節將在25日理事會討論。長榮航空則發聲明，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續勞資協商，目前已經成立緊急應變小組。
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回顧國內航空3次罷工史 長榮空服員最久歷經17天
| 生活長榮航空機師取得合法罷工權，可能發動航空史上第4次罷工，過去，包括華航與長榮都曾經有罷工行動，最長時間有17天，而國內航空業第一次罷工是在2016年，華航空服員不滿部分航班超時過勞、發起罷工，當時交通部第一時間撤換華航董事長，新接任董座上火線與工會談判，3天內讓罷工落幕，被譽為是「最成功罷工」。
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長榮機師工會取得合法罷工權 擬春節前後行動
| 生活桃園市機師職業工會今（22）日針對長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議的罷工投票進行開票，最後確定工會長榮分會取得合法罷工權，理事長李信燕表示，將朝春節前後啟動罷工行動，規劃細節將在25日理事會討論。長榮航空則發聲明，呼籲工會優先考慮旅客權益，以理性務實態度繼續勞資協商，目前已經成立緊急應變小組。
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長榮機師罷工投票通過 最快春節罷工
| 生活今（22）日長榮機師罷工投票開票完成，共900票同意罷工、僅10票不同意，取得合法罷工權。機師工會指出最快將於春節期間發動罷工，但為了避免旅客到機場才撲空，也表示將提前24小時預告。
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地面結冰導致拖車打滑釀禍 日機場又傳班機擦撞意外
| 全球日本又傳出民航機意外，這次是在北海道新千歲國際機場。台灣時間16日下午4時半左右，一架準備滑行前往跑道待命起飛的大韓航空班機，因為機場地面結冰導致拖車打滑，使得班機擦撞到另一架國泰航空班機。所幸沒有發生火災與人員傷亡，行程被延誤的旅客也由航空公司安排改搭其他班機。
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北海道新千歲機場飛機事故 大韓航空撞國泰航空無人受傷
| 全球日本又發生飛機相撞事故。北海道新千歲機場機場今（16）日下午5時30分，一架正在行駛的大韓航空飛機撞上停機坪上靜止的國泰航空飛機，當地電視台初步報導指出，大韓航空飛機有部分損壞，所幸無人受傷。
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台北港發生工安意外 泰籍移工落海送醫不治
| 社會新北市八里台北港今（6）日凌晨4時多，發生一起工安意外。有1名泰國籍移工，當時在北延伸堤沉箱暫置區進行海上作業，過程中一艘拖船協助推移，疑似造成沉箱滑動導致他站不穩，摔落後撞到頸部落海。等其他工人將他拖回岸邊時，已經沒有呼吸，消防人員到場實施CPR並送醫搶救，依然宣告不治。
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航警破獲5港人跨國運毒 4嫌送辦主嫌遭通緝
|桃園機場破獲香港販毒集團跨國運輸14公斤愷他命，5名香港籍人士組成的販毒集團，以旅遊名義先到歐洲比利時和當地販毒集團接洽，接著自巴黎機場搭機企圖闖關入境。全案經桃園地檢署依違反《毒品危害防制條例》罪嫌，將犯嫌4人提起公訴，而綽號John的在逃王姓主嫌也遭發布通緝在案。
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長榮機師赴交通部抗議 12/22發起罷工投票
| 社福人權桃園市機師職業工會今（18）日正式宣布，旗下長榮分會機師將在這個月22日啟動罷工投票，明（2024）年1月5日開票，若通過就正式取得合法罷工權。機師工會痛批，長榮人力不足待遇低於同業，勞資協商破裂只能走罷工程序，但仍未見資方善意，要求交通部應以航權來約束航空公司。對此交通部回應，航權涉及廣泛，而各航空公司若有違法行為，都會依照《民航法》處理。
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控實質薪資倒退、違法聘外籍機師 長榮航空機師醞釀罷工
| 產經長榮航空現在面臨罷工危機，桃園市機師職業工會指控，長榮航空違法仲介外籍機師、薪資調整不合理，造成人力不斷流失，工會的長榮航空機師將在2週內進行罷工投票。不過長榮航空回應，正機師2015年到2023年月薪加薪幅度趨近10萬元。而昨（12）日上午，一輛長榮航太電源車和桃勤的作業拖車，在桃機停機坪發生碰撞，長榮車輛翻覆，機油灑了一地。
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控實質薪資倒退不如同業 長榮航空機師醞釀罷工
| 產經長榮航空面臨罷工危機，桃園市機師職業工會12日上午發出聲明，直指長榮航空飛行員薪資自2011年凍漲，到去（2022）年底微調仍不如同業，因而人力不斷流失，但資方引進外籍機師擔心影響飛安。工會已在會員代表大會無異議通過，兩週內發起「長榮航空機師罷工」投票案，若通過，就取得合法罷工權。
